NA11R 新宿⇒栄・名古屋駅リラ4+ 1/29～

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さくら高速バス NA11R　新宿⇒栄・名古屋駅　リラックス4+ 1/29～

空席状況／予約

予約までの流れ

便名：さくら高速バス NA11R　新宿⇒栄・名古屋駅　リラックス4+ 1/29～

■外気導入固定運転にて車内換気を行いながらの運行です。
■この便は桜交通の桜柄ﾘﾗｯｸｽ4+車両と昌栄バスのﾘﾗｯｸｽ4+車両（Syoei黄色or灰色ｶﾗｰ）での運行となってます
■スタンダードバスより縦の座席数を1列減らした足元のびのびバスです。
■各座席に携帯電話、ゲーム機用のコンセントを装備！車両により、＜2穴コンセント＞の場合と＜USBコンセント＞の場合がございます。
■満席時では、座席の都合により、異性の方とお隣になる場合もございますので、予めご了承ください。

料金プラン

シークレット特割ダブルシート通常プラン

超割プラン・特割プランとは　通常プランとは

空席カレンダー空席状況　○：残席10以上／△：残席5以上／数字：その便の残席数／×：残席なし／ー：設定期間外
2026年04月
日	月	火	水	木	金	土
			1 －	2 －	3 －	4 －
5 × ¥6,500	6 △ ¥2,300	7 △ ¥2,300	8 △ ¥2,500	9 △ ¥2,300	10 △ ¥4,500	11 △ ¥5,050
12 △ ¥4,000	13 △ ¥2,200	14 △ ¥3,380	15 △ ¥2,530	16 △ ¥2,830	17 △ ¥5,410	18 △ ¥5,730
19 △ ¥4,990	20 △ ¥2,500	21 △ ¥2,500	22 △ ¥2,500	23 △ ¥2,890	24 △ ¥5,510	25 △ ¥5,190
26 △ ¥5,550	27 △ ¥4,660	28 △ ¥5,450	29 △ ¥4,500	30 △ ¥3,940
次月 ※大人1人あたりの料金です。

運行スケジュール

新宿: 24時30分

栄: 06時25分

名古屋駅: 06時40分

※乗車地名をクリックすると、集合場所の地図が表示されます。
※道路状況・気象条件などによりスケジュール通りの運行ができない場合があります。

同じ路線には他にこんな便もあります

AT022 新宿24:45発 STD@【仕切】

AT022 新宿24:45発 STD@【仕切】ロゴ

AT022 新宿24:45発 STD@【仕切】 2,200 円～

KR215 新宿24:00始発-横浜⇒栄・名古屋 12/5～

KR215 新宿24:00始発-横浜⇒栄・名古屋 12/5～ロゴ

KR215 新宿24:00始発-横浜⇒栄・名古屋 12/5～ 2,200 円～

NA27R 新宿・秋葉原⇒栄・名古屋駅リラ4+ 1/28～

NA27R 新宿・秋葉原⇒栄・名古屋駅リラ4+ 1/28～ロゴ

NA27R 新宿・秋葉原⇒栄・名古屋駅リラ4+ 1/28～ 2,200 円～

NA11R 新宿⇒栄・名古屋駅リラ4+ 1/29～

NA11R 新宿⇒栄・名古屋駅リラ4+ 1/29～ロゴ

NA11R 新宿⇒栄・名古屋駅リラ4+ 1/29～ 2,200 円～

NA17F 大宮・新宿⇒栄・名古屋駅 STD+ 2/9～

NA17F 大宮・新宿⇒栄・名古屋駅 STD+ 2/9～ロゴ

NA17F 大宮・新宿⇒栄・名古屋駅 STD+ 2/9～ 2,200 円～

バス外観（一例）

さくら高速バス NA11R　新宿⇒栄・名古屋駅　リラックス4+ 1/29～

利用予定運行会社：株式会社桜交通、昌栄バス
※★印付きの事業者は「貸切バス事業者安全性評価認定制度」認定事業者です。

認可事業者：株式会社桜交通
商品形態：高速路線バス（乗合）
運送約款
バスタイプ：リラックス４プラス

バス仕様・設備（イメージ）

リラックス4+＜夜行ワンマン＞

バス断面図

縦10列・横4列のゆったりリラックス4の座席幅を更にワイドにして居住性を高めたリラックス4プラス。各席コンセントも装備した次世代バスです♪

※バスの外観・内装・座席配置は一例です。実際とは異なる場合があります。

安全管理

安全装備

その他詳細

乗務員：1名
走行距離：約352km
所要時間：約6時間10分
保険：対人無制限

お客様の声

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